Sensaciones del motociclismo
El motociclismo invoca un montón de sentidos que prácticamente jamás participan en otras formas de transporte. Estima que para otras formas de transporte, en general no se describen cosas como temperatura, fragancia, o bien inclinación ángulo, que son todos y cada uno de los componentes de la experiencia del motociclismo.
Olor
En la moto, nos damos cuenta de olores de una forma mayor que cuando se viaja en vehículo, o bien aun en bici. Una parte de esto es pues viajas a una velocidad más veloz que una bici, con lo que los olores cambian con más frecuencia. Estos olores impactan en la experiencia y asisten a formar memorias perdurables de una forma única. Por servirnos de un ejemplo, todavía recuerdo un camino particular en una carretera de cataratas, la carretera se sumerge cerca del agua en un punto y aún puedo rememorar el fragancia a musgo, tierra de la ribera del río como el camino del cruce cara abajo cara el río en ese un tramo. Y el viaje fue hace más de diez años. Creo, tal vez por el hecho de que el motociclismo es requiere mucha implicación y concentración, que se acentúan los sentidos, lo que conduce a los recuerdos más fuertes, así como el hecho de que hay un enorme volumen de aire circulando, con lo que hay más moléculas para la nariz para reconocer. El fragancia es el sentido que verdaderamente rockea tu planeta.
Temperatura
Por exactamente las mismas razones descritas previamente, la temperatura cambia de forma muy singular. En ocasiones te vas a dar cuenta que estás cerca de un río o bien de otra masa de agua ya antes de aun verlo, pues sientes la temperatura de las gotas. Apenas lo notaras en bici pues circulas de manera lenta y en un vehículo hay demasiado aislamiento.
Velocidad/aceleración
Las motocicletas, en especial las deportivas y motos de carreras, aceleran como poquísimos turismos. La sensación de velocidad es con frecuencia mayor en un turismo veloz pues se siente el respaldo del asiento para apresurar tu cuerpo. Mas al tiempo que un turismo veloz podría hacer 0-sesenta mph en cinco segundos, una moto va a hacer exactamente el mismo esprint en tres segundos. Conque es mucho, considerablemente más veloz en una moto. La aceleración es tan veloz que es prácticamente apabullante. En las altas tasas de velocidad tu cuerpo ha amoldado su percepción a donde se siente «todo» lo que pasa contigo y la bici, su cuerpo se ha amoldado a la velocidad con lo que semeja tal y como si fuera en cámara lenta.
Ángulo de inclinación
En contraste a los automóviles de cuatro ruedas, montando una moto requiere administrar la tracción y ángulos de inclinación y aceleración y las fuerzas de frenado al unísono. Con lo que requiere significativamente más participación que conducir un vehículo. Un caso simple es que en un turismo si para, tocas el freno. En una moto, se bloqueará si no freno y asimismo hay que preservar el equilibrio (la motocicleta se caera sin impulso cuando se detuvo). Conque sencillamente hay considerablemente más sucediendo al unísono. Mas para agregar a la emoción, las motocicletas pueden agacharse hasta lo que semeja prácticamente imposible.La adherencia del neumático es tan grande hoy día, que todas y cada una de las motos modernas pueden ser inclinadas hasta el punto de arrastrar partes duras en el suelo. En verdad, salvo que son particularmente irresponsable, la mayor parte de las motos no se va a quedar sin tracción pues se inclinaron demasiado (cuidadín acá).Puedes inclinarte en las curvas, lo que agrega todavía más sensación y diversión a la experiencia. No hay verdaderamente nada igual.
Es de lo más próximo a que podría equipararse una montaña rusa de gran velocidad de día suavísima y moderno, mas que no esta cerca de apresar la experiencia motera. Es que verdaderamente no hay nada igual!
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